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"요소수 대란 없다? : 중국의 요소 수출 통제와 가격 폭등 주가 상승의 관계" 공급 부족과 가격 상승 중국의 요소 수출 제한으로 인해 가격이 3배 가까이 상승하고 곳곳에서 품절 현상 현재, 중국의 요소 수출 통제로 인해 한국에서 요소수에 대한 우려와 불안감이 커지고 있습니다. 요소수는 디젤차 운전자뿐만 아니라 화물차 운전자들에게 필수적인 원료로 사용되며, 이에 따른 품절과 가격 폭등이 이어지고 있습니다. 환경부에 따르면, 한국의 주유소 중 97%가 요소수 재고를 가지고 있으며, 정부는 요소수 공급에 대한 안정성을 강조하고 있습니다. 현재 중국은 수출을 통제하는 것은 비료용 요소로 차량용 요소수 제조에 필요한 원료는 수출이 정상적으로 진행되고 있으며, 정부는 차량용 요소 재고를 60일 이상 비축하고 있다고 발표했습니다. 그러나 현실은 다릅니다. 일부 주유소에서는 요소수가 부족한 상황.. 2023. 9. 13.
"하이퍼카 디자인의 개인형 비행 자동차, LEO 쿠페의 현실적 등장" 하이퍼카처럼 생긴 개인형 비행 자동차, LEO 쿠페의 등장 현실화되는 개인형 비행 자동차 개인용 비행 자동차, 공상과학이 아닌 현실 LEO 쿠페: 하이퍼카와 같은 스타일의 eVTOL 용량과 성능: LEO 쿠페의 특징 안전을 위한 첨단 기술 편안한 승객 공간과 강력한 성능 도심 이동을 위한 편의성 버티스탑(VertiStop): 무선 충전 및 착륙 플랫폼 협력으로 더 나아가는 레오 플라이트와 볼라투스 상용 서비스 예정인 LEO 쿠페 비용 대비 고급스러운 이동 수단 하이퍼카처럼 생긴 개인형 비행 자동차, LEO 쿠페의 등장 과거에는 비행 자동차는 공상과학 영화의 소재였지만, 현실에서 그 개념이 현실화되고 있습니다. 최근에는 개인용 비행 자동차가 개발되어 접근성이 확대되고 있으며, 그 중에서도 하이퍼카 스타일의.. 2023. 9. 13.
"메르세데스-벤츠의 MMA 플랫폼: 전동차와 엔진차의 유연한 선택" 메르세데스-벤츠의 전동화와 엔진차 투트랙 전략 메르세데스-벤츠는 'IAA 모빌리티 2023'에서 공개한 콘셉트 CLA-클래스를 통해 전동화와 엔진차 투트랙 전략을 소개하고 있습니다. 이 차는 메르세데스-벤츠의 엔트리 세그먼트 차량에 대한 비전을 나타내며, MMA(Mercedes-Benz Modular Architecture) 플랫폼을 기반으로 설계되었습니다. 전기차의 뛰어난 성능 콘셉트 CLA-클래스는 뛰어난 성능을 자랑합니다. 예상 주행거리는 WLTP 기준으로 750km이며 연료 효율성은 12kWh/100km입니다. 이 차는 배터리 기술과 에너지 밀도를 개선하여 효율성을 높였다고 합니다. MMA 플랫폼의 유연성 주목할 만한 부분 중 하나는 MMA 플랫폼의 유연성입니다. 이 플랫폼은 전동차량용으로 설계되.. 2023. 9. 8.
"IAA 2023: 미래 모빌리티의 혁신과 기술 미리보기" IAA 2023 본 미래 모빌리티 IAA 모터쇼는 그동안 독일 프랑크푸르트에서 열렸다. 1951년 시작해 70년 넘게 명맥을 이어오면서 세계 3대 자동차 박람회로 성장했다. 2년 전인 2021년부터 장소를 뮌헨으로 옮기며 이름을 ‘모터쇼’ 대신 ‘모빌리티쇼’로 바꿨다. 미래차 시대는 단순 기계 덩어리에 그쳤던 ‘자동차’의 개념이 ‘움직이는 수단’ 전체로 확장하기 때문이다. 5일(현지시간) 공식 개막한 ‘IAA 모빌리티 2023’은 그야말로 미래 모빌리티 신기술의 향연장이었다. 힐데가르트 뮐러 독일자동차산업협회(VDA) 회장은 “올해 IAA는 미래 모빌리티가 어떤 모습일지 보여줄 것”이라며 “자동차 등 특정 교통수단을 넘어 모빌리티 생태계를 서로 연결하고 그 중심에 사람을 두는 해법을 제시할 것”이라고 말.. 2023. 9. 7.