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"메르세데스-벤츠의 MMA 플랫폼: 전동차와 엔진차의 유연한 선택"

by 나무에 열리는 꿈 2023. 9. 8.
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메르세데스-벤츠의 전동화와 엔진차 투트랙 전략

메르세데스-벤츠는 'IAA 모빌리티 2023'에서 공개한 콘셉트 CLA-클래스를 통해 전동화와 엔진차 투트랙 전략을 소개하고 있습니다. 이 차는 메르세데스-벤츠의 엔트리 세그먼트 차량에 대한 비전을 나타내며, MMA(Mercedes-Benz Modular Architecture) 플랫폼을 기반으로 설계되었습니다.

전기차의 뛰어난 성능

콘셉트 CLA-클래스는 뛰어난 성능을 자랑합니다. 예상 주행거리는 WLTP 기준으로 750km이며 연료 효율성은 12kWh/100km입니다. 이 차는 배터리 기술과 에너지 밀도를 개선하여 효율성을 높였다고 합니다.

 

MMA 플랫폼의 유연성

주목할 만한 부분 중 하나는 MMA 플랫폼의 유연성입니다. 이 플랫폼은 전동차량용으로 설계되었지만 엔진차에도 사용 가능합니다. 이는 다양한 차종을 생산할 때 유리한 선택지를 제공합니다.

배터리 다양화

메르세데스-벤츠는 배터리 다양화에도 주력하고 있습니다. 이들은 삼원계 리튬이온배터리 외에도 LFP(리튬인산철) 배터리를 저가형 옵션으로 제공할 예정입니다. 또한, NCM배터리는 양극재에 하이실리콘을 사용한 '실리콘 산화물 배터리'로 WLTP 기준 750km의 주행거리를 제공합니다.

 

협력과 기술 발전

메르세데스-벤츠는 다양한 업체와의 협력을 강화하고 있습니다. 배터리 및 전장 부품에 대한 협력 뿐만 아니라 커넥티비티와 기술 부문에서도 협력을 추진하고 있습니다. 또한, 스타트업과의 협업을 통해 차세대 배터리를 개발할 계획이며, ACC(Automotive Cells Company)와의 협력을 통해 배터리 생산을 확대할 예정입니다.

 

전기차 충전 인프라 구축

메르세데스-벤츠는 전기차 충전 인프라 구축에도 주력하고 있습니다. 고속 충전 네트워크를 유럽, 미국, 중국 등에 1만기 설치할 예정이며, 한국에서도 2024년 말까지 자체 급속충전 네트워크를 구축할 계획입니다.

자율주행 기술의 조심스러운 도입

메르세데스-벤츠는 자율주행 기술 도입에 대해서는 조심스런 입장을 취하고 있습니다. 독일에서는 레벨4 수준을 테스트 중이며, 컨셉 CLA도 레벨3까지 가능하다고 밝혔지만, 책임 소재 등의 문제를 고려하여 지역에 따라 순차적으로 도입할 계획입니다.

 

메르세데스-벤츠는 이러한 다양한 전략과 기술 개발을 통해 미래에 대비하고 있으며, 전기차 시장에서 높은 경쟁력을 유지하려는 목표를 가지고 있습니다.

 

베이비 G클래스와 브랜드 확장

메르세데스-벤츠는 베이비 G클래스를 출시하는 계획에 대한 언급을 하며 브랜드 확장을 고려하고 있습니다. 이 모델은 MMA 플랫폼을 사용하지 않을 것이며, 별도의 플랫폼을 사용하여 생산될 예정입니다.

글로벌 차징시스템 구축

메르세데스-벤츠는 글로벌 차징시스템을 구축하는 데 큰 관심을 기울이고 있습니다. 이 회사는 고속 충전 네트워크를 유럽, 미국, 중국 등에 설치할 계획이며, 미국에서는 이오니티와 협력하여 올해부터, 유럽에서는 연말부터, 중국에서는 내년 초부터 네트워크 구축을 시작할 예정입니다. 또한, 한국에서도 2024년 말까지 자체 급속충전 네트워크를 구축할 계획입니다.

메르세데스-벤츠의 미래 전략

메르세데스-벤츠는 미래에 대비하여 다양한 전략과 기술 개발을 진행하고 있습니다. 이들은 전동화와 엔진차 투트랙 전략을 통해 시장의 변화에 대응하고, 배터리 다양화와 충전 인프라 구축을 통해 고객들에게 다양한 선택과 편의성을 제공하고자 노력하고 있습니다. 또한, 자율주행 기술과 글로벌 차징시스템을 통해 모빌리티 산업의 미래를 준비하고 있으며, 협력과 기술 발전을 통해 경쟁력을 강화하려는 노력을 지속하고 있습니다.

 

미래의 전략과 비전 정리

메르세데스-벤츠는 현대의 자동차 산업 변화에 적극적으로 대응하고 미래에 대비한 비전을 가지고 있습니다. 그들의 미래 전략은 다음과 같은 핵심 요소를 강조하고 있습니다.

 

전동화: 메르세데스-벤츠는 전동차 개발 및 생산에 큰 비중을 두고 있으며, 다양한 차량 모델에 대한 전동화를 진행하고 있습니다. 이를 통해 친환경적이고 효율적인 모빌리티를 제공하고자 합니다.

 

엔진차 투트랙 전략: MMA 플랫폼과 같은 유연한 기술을 통해 엔진차와 전동차를 동시에 생산하는 투트랙 전략을 채택하고 있습니다. 이로써 고객들에게 다양한 선택을 제공하고 시장 변화에 대응할 수 있습니다.

 

배터리 다양화: 배터리 기술을 다양화하여 고객들에게 다양한 주행 거리와 성능 옵션을 제공합니다. 저가형 LFP 배터리와 고성능 NCM 배터리를 활용하여 다양한 선택권을 제공하고 있습니다.

 

글로벌 충전 인프라 구축: 고속 충전 네트워크를 세계적으로 확장하여 전기차 소유자들에게 편리한 충전 인프라를 제공합니다. 이를 통해 글로벌 시장에서 경쟁력을 강화하고 전기차 보급을 촉진하고자 합니다.

 

자율주행 기술 개발: 메르세데스-벤츠는 자율주행 기술을 연구하고 개발하여 미래 모빌리티에 대비합니다. 레벨 3 및 레벨 4 자율주행 기능을 향해 연구와 테스트를 진행하고 있으며, 이를 통해 안전하고 편리한 운전 경험을 고객에게 제공하고자 합니다.

 

종합적으로, 메르세데스-벤츠는 차세대 모빌리티와 친환경적인 이동수단을 제공하기 위해 기술 혁신과 협력을 통해 지속적인 변화와 발전을 추구하고 있습니다. 이러한 노력을 통해 글로벌 자동차 산업에서 리더 역할을 수행하고자 합니다.

 

메르세데스-벤츠의 미래 비전은 전동화, 엔진차 투트랙 전략, 배터리 다양화, 글로벌 충전 인프라 구축, 자율주행 기술 개발과 같은 주요 요소들을 통해 자동차 산업의 미래에 대비하고자 합니다. 그들은 기술 혁신과 협력을 통해 고객들에게 친환경적이고 편리한 모빌리티 솔루션을 제공하고, 글로벌 시장에서 지속적인 성공을 이루려는 목표를 갖고 있습니다.

 

메르세데스-벤츠는 과거부터의 전통과 혁신적인 미래 비전을 결합하여 더 나은 자동차 및 모빌리티를 제공하고자 하고 있으며, 이를 통해 고객들과 함께 미래를 모색하고 성장하려는 노력을 계속할 것입니다.

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